TÜV
Gutachten
für
Deutschl.
und
Österr.
exklusiv
und
nur
von
BIKESTORE

Es ist die Aura des zeitlos Schönen, die Harley Davidson seit jeher umgibt und die mit meisterlicher Handwerkskunst und edlen Materialien allein kaum zu erklären ist. Es ist die Ambition, zur Fahrkultur einen Beitrag zu leisten, die aus den Produkten spricht, es ist die besondere Beziehung, die der Besitzer zu ihnen findet, und nicht zuletzt ist es die Gewissheit, ein Motorrad von bleibenden Wert erworben zu haben.




Wir befinden uns im Jahr 1997 - die High Tech Schlacht befindet sich nun im sechsten Monat. Es werden immer noch bessere Komponenten angeboten, aufwendige Bikes werden in Rekordzeiten aufgebaut, nach oben gibt es keine Preislimits. Kaum wird das Non-Plus-Ultra auf dem Bike-Markt präsentiert, so wird es schon kurze Zeit später von etwas noch besserem abgelöst.



Kreativität und Individualität lauteten die Vorgaben, einer Fat Boy neues Leben einzuhauchen.

Eine Symbiose zwischen Aggression, Schönheit und schlichter Eleganz gepaart mit Einzigartigkeit und Unverwechselbarkeit zu schaffen setzte sich der Besitzer als nicht ganz einfache Vorgabe.

Carbon und Kevlar statt Lack und Füller standen schon bald als Werkstoffe fest.

Planung und Design, sowie Ärger und Sklaventreiberei:
Heli Davidson
Ausführung und Verwirklichung:
Bikestore Austria (Dank und Anerkennung für die hervorragende Leistung - Anmerkung des Verfassers: bei Erstellung dieses Schriftstückes lag der endgültige Preis noch nicht vor!! Möglicherweise wird dieser Absatz wieder gestrichen)



Artwork und Carbon:
Meine Hochachtung an "Eddie" von Carbotech für die "prompten" Erledigungen der Carbonteile und für die hervorragende Paßgenauigkeit der Carbonteile.



Die Fakten:
Basis: HD Fat Boy
Motor: 80 cu Evo
Rahmen: HD Stock
Schwinge: CS Inc.2,5" verbreitert
Gabel: Eigenanfertigung
Gabelbrücke: SJP
Lenker: Bikestore
Räder: vorn 3,5 x 16 hinten 6 x 16
Reifen: vorn 130 x 16 hinten 200/60 x 16
Tank: Carbon Einzelanfertigung
Kotflügel vorne: Carbon Einzelanfertigung
Kotflügel hinten: Carbon Einzelanfertigung
Dash Panel: Carbon Einzelanfertigung
Tacho: Carbon Einzelanfertigung
Bullsey: Chrom und Carbon Einzelanfertigung
Getriebe: 5-Gang
Zündung: Stereo
Vergaser: S&S
Nockenwelle, Kolben und sonstige Innereien: streng verboten!
Auspuff: Supertrapp
Dämpfer: nix da !
Lack: wo?